Transpalette manuel ou transpalette électrique : que choisir ?

Publié : 24/10/2019 10:54:21
Catégories : Actualité industrielle

Vous hésitez encore entre un transpalette manuel ou un transpalette électrique ? Les avantages et inconvénients des deux engins vous sont encore inconnus ? Espace Équipement vous donne toutes les informations dont vous pourriez avoir besoin pour faire votre choix dans cet article.

Transpalette manuel ou électrique : quelles différences ?

Le transpalette manuel et le transpalette électrique sont vraiment deux engins très différents. Voici ci-dessous les caractéristiques principales de chacun d’entre eux.

Le transpalette manuel

Le transpalette manuel est un engin de manutention très simple à utiliser. Il est présent dans tous les entrepôts qui stockent leurs marchandises sur des palettes. Cet engin, composé de deux fourches sur galets et d’un timon pour le manoeuvrer, permet de soulever des palettes d’une vingtaine de centimètres pour les déplacer. Pour déplacer une palette, il suffit de glisser les deux fourches sous la palette puis de tirer sur le timon pour soulever la palette. Une fois que la palette est posée sur les fourches, le transpalette pourra être tiré ou poussé sur des distances moyennes. Il existe également des transpalettes manuels avec assistance électrique pour déplacer plus facilement la charge.

Le transpalette électrique

Le transpalette électrique quant à lui, est entièrement motorisé, il permet la manutention de palettes  de manière plus simple grâce à un moteur qui assiste le manutentionnaire dans le déplacement des palettes et ce, plus rapidement et sans effort.

Ce type d’appareil de manutention permet de lutter contre les troubles musculo-squelettique.

Les critères pour choisir son transpalette

Maintenant que vous connaissez la différence entre le transpalette manuel et le transpalette électrique, voici les critères à prendre en compte avant de choisir votre transpalette.

La capacité de charge

La capacité de charge de l’engin est le premier point à prendre en compte. En effet, selon que vous souhaitiez déplacer de petites ou de grosses charges, le choix de l’engin sera différent. Pour bien choisir, vérifiez la charge maximale à soulever dans votre entrepôt. Le transpalette manuel est adapté selon les modèles  pour des charges allant d’un poids faible jusqu’à 5 tonnes. Plus le poids a déplacer est important moins la distance à parcourir doit être importante afin de préserver le manutentionnaire. Le transpalette électrique permet quant à lui de transporter des charges jusqu’à 1500 kg sur des distances faibles et moyennes, de manière répétée et sans fatigue.

La dimension des fourches

La dimension des fourches est le deuxième critère de choix pour votre transpalette. Il existe trois longueurs différentes pour différents types d’usage :

  • Les fourches standards : Elles mesurent 1.15 mètre et sont parfaitement adaptées aux palettes Europe.
  • Les fourches courtes : Elles mesurent 800 mm  pour la manutention de palettes plus petites comme les demi palettes par exemple.
  • Les fourches longues : Ces dernières mesurent entre 1500 mm et 2500 mm. Elles sont conçues pour transporter des palettes plus grandes ou de pouvoir en soulever deux à la fois.

La hauteur de la levée

La hauteur de levée est un critère sans l’être. De manière générale, un transpalette, qu’il soit manuel ou électrique, permet de déplacer une palette au sol. Elle est donc soulevée d’une vingtaine de centimètres. Cependant, certains modèles qu’ils soient manuels ou  électriques vous permettent une levée allant jusqu'à 80 centimètres. Ces appareils de levage sont appelés transpalettes haute levée. Ils permettent de mettre à hauteur des charges sur des chaînes de production ou de conditionnement notamment. Pour une hauteur de levée plus importante, nous vous recommandons d’autres types d’engins de manutention comme le gerbeur par exemple.

Les roues et galets

Espace equipement a sélectionné le meilleur revêtement pour les roues et les galets en fonction du type de transpalette. La majorité de nos transpalettes ont des roues et des galets en acier à bandage polyuréthane. Ce type de revêtement a un double intérêt, il a une excellente résistance contre l’usure et il est peu bruyant. Les transpalettes galvanisés et acier inoxydable  ont des roues en nylon pour une bonne résistance contre la corrosion alors que le transpalette manuel 5 tonnes a des roues directrices en acier afin de ne pas s’écraser sous le poids du chargement lourd. Enfin les transpalettes tout terrain sont équipés de roues pneumatiques afin de passer sur chantier. Aussi, selon votre secteur d’activité, les matériaux utilisés pour les roues et galets seront différents.

Le matériau du transpalette

Au même titre que pour les galets, les matériaux du transpalette devront être adaptés à votre secteur d’activité. En effet, si vous manutentionnez en milieu humide ou corrosif comme dans l’industrie chimique par exemple, nous vous recommandons un transpalette en inox.

En revanche, si vous ne manipulez que des matériaux secs, préférez un transpalette standard en acier.

Si malgré tous nos conseils vous hésitez encore, nous vous invitons à nous contacter !

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